一台衡器在发生故障前是一定有征兆的，这就要求我们在平时的巡检中一定要认真仔细，不能走马观花、敷衍了事，在日常维护中，我们要经常检查台面基础与四周之间的间隙，应保持通畅，严禁有垃圾、杂物等卡死，以免影响称量准确性。还应经常检查称重传感器的安装位置，检查其安装面有无下沉、裂缝、安装称重传感器的固定螺丝是否松动，保证称重传感器安装位置不发生相对变化，使传感器上下支承面互相平行。经常检查称重台面限位装置，不能过紧、不能过松，太紧使秤台卡死，影响秤量的准确度，太松起不到限位作用，限位装置的接触部分应保持其光洁度。对调整螺杆，应经常注油，防止生锈。对于整个机械结构，应检查其刚性和强度，检查有无焊缝开裂等影响整体结构刚度和强度的因素，确保衡器加载的合理性。特别要强调的是，要禁止接近秤量的铲车之内的短轴车辆过衡，这种短轴车对衡器伤害是非常巨大的，轨道衡也应尽量避免铁水重罐从静态轨上经过。

  一台是五泵站汽车衡，一台是中冶环保汽车衡，一台是博凯汽车衡，有时由于空间受限，在平时的巡检中很难看到开裂的地方，一定要吊起秤台，把台面翻起来，才能看到裂纹，如何尽早地发现这种现象呢，我们可以通过比对，采取重车压段的方法，如果秤台裂开，表现是有段差，排除秤体卡死，被淤泥堵住等其它因素，出现了段差就要高度警惕，中冶环保秤台和博凯汽开裂就是通过压段差发现的，当发现汽车衡有段差时，不能轻易放过，应仔细检查，特别是两个秤台搭接处，特别容易撕裂，一旦发现有裂缝，应立即停磅，马上组织人员检修以免事态扩大，造成塌磅的危险，先要把秤台全部吊起，彻底去除秤底的淤泥，仔细查看每一处受力点，特别是两个秤台的搭接处，属于特别容易撕裂的部位，应用水冲洗干净，耐心查找，而对待裂缝，也不能简单地一焊了事，应采取打“破口”的方式，焊接完毕后，还应加筋板，以加大它的受力面积，提高其强度。